Корейские парковки как небоскребы

Как решить проблему парковок в центре города? Ведь земля дорогая, а автомобилей много. И все их владельцы желают припарковать своего железного коня поближе к месту назначения: около ресторана, торгового центра или прогулочной улицы. Сейчас расскажу, как это устроено в Южной Корее.




Многоуровневый автоматический паркинг. Водитель заезжает в приемный отсек, выключает двигатель, включает сигнализацию, и автомобиль уезжает в ячейку хранения.






У многоэтажных автоматических парковок есть достоинства и недостатки.
Плюсы: экономия площади и безопасность. Также считается, что такие паркинги более рентабельные, экологичные и практически бесшумные.
Минусы: если механизм перемещения автомобилей сломался, то все.




Так выглядит многоярусная парковка башенного типа - Тауэр. По площади это часто всего три машиноместа: посередине перемещающаяся площадка (лифт), справа и слева от него парковочные места. Высота здания ограничивается нормативами застройки в городе.






Такая же система парковок распространена в Японии. Здания выглядят некрасиво и портят облик города. Эстетика в данном случае принесена в жертву удобству автовладельцев.


Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Одноклассники / Tripadvisor / Дзен

Поделитесь постом с друзьями